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Dissertação (Mestrado)
Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes (2010)
Alvarenga, Gustavo Siqueira; Canale, Antonio Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PEDÁGIOS (IMPACTO;ESTUDO), COMBUSTÍVEIS, POLUIÇÃO AMBIENTAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALVARENGA, Gustavo Siqueira. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-17012011-161609/. Acesso em: 21 maio 2024.
APA
Alvarenga, G. S. (2010). Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-17012011-161609/
NLM
Alvarenga GS. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-17012011-161609/
Vancouver
Alvarenga GS. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-17012011-161609/
Artigo de periodico
Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na geração de poluentes (2009)
Alvarenga, Gustavo Siqueira; Viveros, Henry Pizarro; Canale, Antonio Carlos
Source: Revista Minerva. Unidade: EESC
Subjects: PEDÁGIOS, COMBUSTÍVEIS VEICULARES, POLUIÇÃO AMBIENTAL
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ABNT
ALVARENGA, Gustavo Siqueira e VIVEROS, Henry Pizarro e CANALE, Antonio Carlos. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na geração de poluentes. Revista Minerva, v. 6, n. 3, p. 263-271, 2009Tradução . . Disponível em: http://www.fipai.org.br/Minerva%2006(03)%2006.pdf. Acesso em: 21 maio 2024.
APA
Alvarenga, G. S., Viveros, H. P., & Canale, A. C. (2009). Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na geração de poluentes. Revista Minerva, 6( 3), 263-271. Recuperado de http://www.fipai.org.br/Minerva%2006(03)%2006.pdf
NLM
Alvarenga GS, Viveros HP, Canale AC. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na geração de poluentes [Internet]. Revista Minerva. 2009 ; 6( 3): 263-271.[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.fipai.org.br/Minerva%2006(03)%2006.pdf
Vancouver
Alvarenga GS, Viveros HP, Canale AC. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na geração de poluentes [Internet]. Revista Minerva. 2009 ; 6( 3): 263-271.[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.fipai.org.br/Minerva%2006(03)%2006.pdf
Artigo de periodico
Modelagem e análise de um veículo articulado utilizando a técnica dos multicorpos de Simmechanics em Matlab/Simulink (2009)
Canale, Antonio Carlos; Alvarenga, Gustavo Siqueira; Pizarro Viveros, Henry
Source: Revista Minerva. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS ESPECIAIS, MATLAB
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ABNT
CANALE, Antonio Carlos e ALVARENGA, Gustavo Siqueira e PIZARRO VIVEROS, Henry. Modelagem e análise de um veículo articulado utilizando a técnica dos multicorpos de Simmechanics em Matlab/Simulink. Revista Minerva, v. 6, n. 3, p. 279-286, 2009Tradução . . Disponível em: http://www.fipai.org.br/Minerva%2006(03)%2008.pdf. Acesso em: 21 maio 2024.
APA
Canale, A. C., Alvarenga, G. S., & Pizarro Viveros, H. (2009). Modelagem e análise de um veículo articulado utilizando a técnica dos multicorpos de Simmechanics em Matlab/Simulink. Revista Minerva, 6( 3), 279-286. Recuperado de http://www.fipai.org.br/Minerva%2006(03)%2008.pdf
NLM
Canale AC, Alvarenga GS, Pizarro Viveros H. Modelagem e análise de um veículo articulado utilizando a técnica dos multicorpos de Simmechanics em Matlab/Simulink [Internet]. Revista Minerva. 2009 ; 6( 3): 279-286.[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.fipai.org.br/Minerva%2006(03)%2008.pdf
Vancouver
Canale AC, Alvarenga GS, Pizarro Viveros H. Modelagem e análise de um veículo articulado utilizando a técnica dos multicorpos de Simmechanics em Matlab/Simulink [Internet]. Revista Minerva. 2009 ; 6( 3): 279-286.[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.fipai.org.br/Minerva%2006(03)%2008.pdf

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